“立交夜驰”作为复杂的立交赛道,却暗藏着不为人知的捷径?西理现在就给你揭秘!

王牌赛道近道系列第二弹——立交夜驰。

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这处近道不必多说,不过灯光昏暗,车手们途经此地还得稍加留心。

《王牌竞速》王牌赛道近道系列第二弹——立交夜驰_王牌竞速

道路宽阔,车手们尽情漂移吧!

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通过飞跃台落到上层立交上。看到这里可能有车手会质疑:这里的高路和低路的路程一样,为什么高路是近道呢?

《王牌竞速》王牌赛道近道系列第二弹——立交夜驰_王牌竞速

仔细看下图,走高路不仅能多蹭一个加速带,还比直接降落到低路多出一个空中涡轮和一个落地涡轮。

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该路段共有两处内外圈岔道。

《王牌竞速》王牌赛道近道系列第二弹——立交夜驰_王牌竞速

《王牌竞速》王牌赛道近道系列第二弹——立交夜驰_王牌竞速

“要是能重来,我要走内圈!”内圈的距离优势+加速带的速度优势,冠军从来不肯放过任何一个捷径。

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飞跃台+内外圈的结合,话筒交给车手,外圈or内圈?

《王牌竞速》王牌赛道近道系列第二弹——立交夜驰_王牌竞速

高路是更近的内圈,低路是较远的外圈,绕操场跑过步的车手们应该都知道该选哪个。

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此处的近道极好辨认,看到飞跃台了吗?盘它!少走一个弯道不香吗!

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这就是传说中的弯道超车(bushi)?

西理教车手们一个好记的方法:遇见飞跃台就上,有高路走高路,有内圈走内圈。大家都记住了吗?